Калібр-кільце різьбове М100x3 7h6h (ПР/НЕ) призначене для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 100 мм та кроком 3 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначене для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 100 |
Номінальний діаметр різьби 100 мм |
| 3 |
Крок різьби 3 мм |
| 7h6h |
Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М100x3 7h6h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з діаметром 100 мм і кроком 3 мм у виробничих та приймальних процесах. Інструмент забезпечує перевірку відповідності параметрів різьби встановленим допускам, що є критично важливим для забезпечення якості та надійності різьбових з'єднань у промислових деталях.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця забезпечує точність контролю та запобігає браку у виробництві. Важливо орієнтуватися на номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, які мають відповідати перевірюваному виробу.
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску / квалітет
- Тип калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Контроль зовнішньої різьби здійснюється шляхом посадки калібра-кільця на різьбову поверхню виробу. Для коректного контролю необхідно дотримуватися певної послідовності дій та умов експлуатації інструменту.
- Візуальний огляд калібра та виробу перед контролем
- Посадка прохідного калібра (ПР) на різьбу виробу
- Перевірка відсутності заїдань та вільне проходження калібра
- Перевірка непрохідного калібра (НЕ) для підтвердження відповідності допусків
Чому важлива точна специфікація
Невідповідність позначення калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що, у свою чергу, спричинить пропуск бракованих деталей або зайві відбракування. Це негативно впливає на якість продукції, підвищує виробничі витрати та може призвести до відмови вузлів у експлуатації.
