Калібр-кільце різьбове М1,1x0,25 5h4h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої метричної різьби з номінальним діаметром 1,1 мм та кроком 0,25 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 1,1 |
Номінальний діаметр різьби 1,1 мм |
| 0,25 |
Крок різьби 0,25 мм |
| 5h |
Поле допуску зовнішньої різьби 5h |
| 4h |
Поле допуску зовнішньої різьби 4h |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М1,1x0,25 5h4h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з діаметром 1,1 мм та кроком 0,25 мм у виробничих процесах. Він забезпечує перевірку відповідності параметрів різьби встановленим допускам, що є критично важливим при серійному та приймальному контролі деталей, де необхідно гарантувати якість і надійність з'єднань.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця забезпечує точність контролю та запобігає браку у виробництві. Основними критеріями є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та полів допуску калібра до перевірюваної деталі.
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску зовнішньої різьби
- Тип калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби встановлення калібра на різьбову деталь. Коректний контроль вимагає дотримання послідовності дій та умов експлуатації інструменту.
- Візуальний огляд калібра перед використанням
- Насаджування прохідного калібра (ПР) на різьбу для перевірки прохідності
- Перевірка непрохідним калібром (НЕ) для контролю верхньої межі допуску
- Фіксація результатів контролю та прийняття рішення про відповідність деталі
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск бракованих деталей або відхилення якісних виробів. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики виробничих збоїв та збільшує витрати на виправлення дефектів.
