Калібр-кільце різьбове М2x0,4 7h6h (ПР/НЕ) призначене для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 2 мм та кроком 0,4 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначене для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 2 |
Номінальний діаметр різьби 2 мм |
| 0,4 |
Крок різьби 0,4 мм |
| 7h6h |
Поле допуску / квалітет для зовнішньої різьби |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М2x0,4 7h6h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю параметрів зовнішньої різьби з номінальним діаметром 2 мм та кроком 0,4 мм. Інструмент застосовується на етапах приймального та серійного контролю для перевірки відповідності різьбових виробів встановленим допускам, забезпечуючи високу якість та надійність з'єднань у промисловому виробництві.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби та уникнення браку. Основними орієнтирами при підборі є номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, що мають відповідати перевірюваному виробу.
- Номінальний діаметр різьби 2 мм
- Крок різьби 0,4 мм
- Поле допуску 7h6h для зовнішньої різьби
- Вибір між прохідним (ПР) та непрохідним (НЕ) калібром
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження інструменту по різьбі виробу. Коректний контроль забезпечується дотриманням чистоти, правильним положенням калібра та відсутністю зусиль при проходженні.
- Очищення калібра та виробу від забруднень
- Акуратне накручування прохідного калібра (ПР) на різьбу виробу
- Перевірка, що непрохідний калібр (НЕ) не проходить по різьбі
- Фіксація результатів контролю відповідно до технічної документації
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що в свою чергу спричинить пропуск бракованих виробів або відхилення якісних деталей. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на повторну перевірку і переробку.
