Калібр-кільце різьбове М33x3,5 5g6g (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 33 мм та кроком 3,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 33 |
Номінальний діаметр різьби 33 мм |
| 3,5 |
Крок різьби 3,5 мм |
| 5g6g |
Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби 5g6g |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М33x3,5 5g6g (ПР/НЕ) використовується для точного контролю параметрів зовнішньої різьби деталей у виробничому процесі. Він забезпечує перевірку відповідності різьбових з'єднань заданим технічним вимогам, що є критично важливим для серійного та приймального контролю якості, зокрема у машинобудуванні та інших промислових галузях.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця забезпечує точність контролю та запобігає браку у виробництві. Основними критеріями підбору є номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, які мають строго відповідати перевірюваному виробу.
- Відповідність номінального діаметра калібра та деталі
- Точне співпадіння кроку різьби
- Правильне поле допуску для забезпечення коректної перевірки
- Врахування типу калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Коректний контроль забезпечується за умови дотримання чистоти поверхонь та відсутності механічних пошкоджень.
- Візуальний огляд калібра та деталі перед контролем
- Обережне надягання прохідного калібра (ПР) на різьбу деталі
- Перевірка непрохідності непрохідного калібра (НЕ) на тій же різьбі
- Фіксація результатів та прийняття рішення про відповідність деталі
Чому важлива точна специфікація
Невідповідність маркування калібра-кільця призводить до некоректного контролю різьби, що може спричинити пропуск дефектних виробів або відхилення якісних деталей. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики виробничих збоїв і збільшує витрати на виправлення браку.
