|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Калібр-кільце різьбове М39x3 8h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої метричної різьби з номінальним діаметром 39 мм та кроком 3 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення | Пояснення |
|---|---|
| Калібр-кільце | Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове | Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M | Метрична різьба |
| 39 | Номінальний діаметр різьби 39 мм |
| 3 | Крок різьби 3 мм |
| 8h | Поле допуску / квалітет для зовнішньої різьби 8h |
| ПР | Прохідний калібр |
| НЕ | Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М39x3 8h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з діаметром 39 мм і кроком 3 мм у виробничих процесах. Інструмент застосовується на етапах приймального та серійного контролю для перевірки відповідності параметрів різьби встановленим технічним вимогам, забезпечуючи якість і надійність різьбових з'єднань.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби та уникнення браку. Основними критеріями підбору є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску.
- Номінальний діаметр різьби (39 мм)
- Крок різьби (3 мм)
- Поле допуску (8h)
- Тип калібра (прохідний або непрохідний)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібром-кільцем здійснюється шляхом спроби посадки інструменту на різьбову деталь. Для коректного контролю необхідно дотримуватися послідовності дій і умов експлуатації.
- Візуальний огляд калібра і деталі перед контролем.
- Обережне надягання прохідного калібра (ПР) на зовнішню різьбу.
- Перевірка непрохідності непрохідного калібра (НЕ) на тій же різьбі.
- Фіксація результатів контролю відповідно до технічної документації.
Чому важлива точна специфікація
Невідповідність у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск браку або відхилення від технічних вимог. Це негативно впливає на якість продукції, підвищує ризики відмови в експлуатації та збільшує витрати на доопрацювання або заміну деталей.