|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Калібр-кільце різьбове М45x4,5 3h (ПР/НЕ) призначене для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 45 мм та кроком 4,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення | Пояснення |
|---|---|
| Калібр-кільце | Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове | Призначене для перевірки різьбових з'єднань |
| M | Метрична різьба |
| 45 | Номінальний діаметр різьби 45 мм |
| 4,5 | Крок різьби 4,5 мм |
| 3h | Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби |
| ПР | Прохідний калібр |
| НЕ | Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М45x4,5 3h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої різьби деталей із номінальним діаметром 45 мм і кроком 4,5 мм у виробничому процесі. Застосовується на етапах приймального та серійного контролю для підтвердження відповідності параметрів різьби встановленим технічним вимогам, забезпечуючи якість і надійність з'єднань.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для точного контролю різьби та запобігання браку. Основними критеріями підбору є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску.
- Номінальний діаметр різьби 45 мм
- Крок різьби 4,5 мм
- Поле допуску 3h для зовнішньої різьби
- Врахування типу калібра: прохідний (ПР) та непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Коректний контроль забезпечується дотриманням чистоти інструменту та правильним положенням калібра щодо деталі.
- Очистити калібр-кільце та деталь від забруднень
- Встановити калібр на різьбу деталі та спробувати пройти прохідним калібром (ПР)
- Перевірити непрохідність непрохідним калібром (НЕ)
- Оцінити відповідність різьби за результатами проходження калібрів
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск дефектних деталей або відхилення якісних виробів. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на доопрацювання або заміну деталей.