Калібр-кільце різьбове М56x1,5 7h6h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 56 мм та кроком різьби 1,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 56 |
Номінальний діаметр різьби 56 мм |
| 1,5 |
Крок різьби 1,5 мм |
| 7h6h |
Поле допуску / квалітет для зовнішньої різьби |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Даний калібр-кільце використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з діаметром 56 мм та кроком 1,5 мм у виробничому процесі та приймальному контролі. Він дозволяє перевірити відповідність параметрів різьби встановленим допускам, забезпечуючи якість і надійність з'єднань у серійному виробництві та при постачанні комплектуючих.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби. Основними факторами при підборі є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску. Врахування типу калібра (прохідний або непрохідний) також визначає коректність перевірки.
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску / квалітет
- Тип калібра (ПР або НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби за допомогою калібра-кільця здійснюється шляхом посадки калібра на різьбову поверхню виробу. Коректний контроль забезпечується при дотриманні чистоти поверхні та правильному напрямку посадки.
- Очистити різьбову поверхню від забруднень.
- Обрати відповідний калібр (ПР або НЕ) згідно з контролем.
- Обережно надіти калібр-кільце на різьбу без застосування сили.
- Оцінити посадку: прохідний калібр повинен легко проходити, непрохідний – не повинен.
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск дефектних виробів або відхилення якісних деталей. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на виправлення браку.
