Калібр-кільце різьбове М76x2 8h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 76 мм та кроком різьби 2 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 76 |
Номінальний діаметр різьби 76 мм |
| 2 |
Крок різьби 2 мм |
| 8h |
Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби 8h |
| ПР |
Прохідний калібр-кільце |
| НЕ |
Непрохідний калібр-кільце |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М76x2 8h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з діаметром 76 мм і кроком 2 мм. Застосовується у виробничому та приймальному контролі для перевірки відповідності параметрів різьби встановленим технічним вимогам, забезпечуючи якість і надійність різьбових з'єднань у промислових деталях і вузлах.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби та уникнення браку. Основними критеріями підбору є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску, а також тип калібра (прохідний або непрохідний).
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску / квалітет
- Тип калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби посадки калібра на деталь. Контроль вважається коректним за дотримання умов посадки та відсутності зазорів або заїдань.
- Візуальний огляд калібра та деталі перед контролем
- Надягання прохідного калібра (ПР) на різьбу деталі – калібр повинен легко проходити
- Спроба надягання непрохідного калібра (НЕ) – калібр не повинен входити
- Фіксація результатів контролю для подальшого аналізу якості
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск браку або відхилення від технічних вимог. Це, у свою чергу, негативно впливає на якість продукції, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на доопрацювання або заміну деталей.
