Калібр-кільце різьбове М18x1,5 6f (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 18 мм та кроком 1,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначено для перевірки різьби |
| M |
Метрична різьба |
| 18 |
Номінальний діаметр різьби 18 мм |
| 1,5 |
Крок різьби 1,5 мм |
| 6f |
Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби 6f |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М18x1,5 6f (ПР/НЕ) використовується для точного контролю параметрів зовнішньої різьби деталей із номінальним діаметром 18 мм та кроком 1,5 мм. Застосовується у виробничому та приймальному контролі для перевірки відповідності різьби встановленим допускам, що забезпечує якість і надійність з'єднань у промислових вузлах.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю та уникнення помилкових результатів. Основними орієнтирами при підборі є номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, які мають відповідати перевірюваній різьбі.
- Номінальний діаметр різьби 18 мм
- Крок різьби 1,5 мм
- Поле допуску 6f для зовнішньої різьби
- Врахування типу калібра: прохідний (ПР) та непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Для коректного контролю необхідно дотримуватися послідовності дій та умов експлуатації інструменту.
- Візуальний огляд калібра та деталі перед контролем
- Встановлення прохідного калібра (ПР) на різьбу для перевірки відповідності мінімальним розмірам
- Перевірка непрохідним калібром (НЕ) для контролю максимально допустимих розмірів
- Фіксація результатів та прийняття рішення про відповідність деталі
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що в свою чергу спричинить пропуск дефектних деталей або відхилення якісних виробів. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики аварій та збільшує витрати на виправлення помилок у виробництві.
