|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Калібр-кільце різьбове М22x1,5 6h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої метричної різьби з номінальним діаметром 22 мм та кроком 1,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення | Пояснення |
|---|---|
| Калібр-кільце | Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове | Призначене для перевірки різьби |
| M | Метрична різьба |
| 22 | Номінальний діаметр різьби 22 мм |
| 1,5 | Крок різьби 1,5 мм |
| 6h | Поле допуску / квалітет для зовнішньої різьби 6h |
| ПР | Прохідний калібр |
| НЕ | Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М22x1,5 6h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої метричної різьби з номінальним діаметром 22 мм і кроком 1,5 мм. Він застосовується у виробничому процесі для приймального та серійного контролю деталей, що мають різьбові з’єднання, забезпечуючи відповідність параметрів різьби встановленим технічним вимогам.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю та уникнення браку. Основними критеріями підбору є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску, а також тип калібра (прохідний або непрохідний).
- Номінальний діаметр різьби 22 мм
- Крок різьби 1,5 мм
- Поле допуску 6h для зовнішньої різьби
- Тип калібра: прохідний (ПР) та непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібром-кільцем здійснюється шляхом посадки калібра на різьбову поверхню деталі. Коректний контроль можливий за дотриманням послідовності та умов застосування калібра.
- Встановити прохідний калібр (ПР) на різьбу деталі – калібр повинен легко входити без зусиль.
- Спробувати встановити непрохідний калібр (НЕ) – він не повинен заходити на різьбу.
- Переконатися у відсутності люфтів та заїдань під час посадки прохідного калібра.
- Зафіксувати результати контролю для подальшого аналізу якості виробу.
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск бракованих деталей або відхилення від технічних вимог. Це негативно впливає на якість продукції, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на доопрацювання або заміну виробів.