Калібр-кільце різьбове М2,5x0,45 6g (ПР/НЕ) призначене для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 2,5 мм і кроком 0,45 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначено для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 2,5 |
Номінальний діаметр різьби 2,5 мм |
| 0,45 |
Крок різьби 0,45 мм |
| 6g |
Поле допуску зовнішньої різьби 6g |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М2,5x0,45 6g (ПР/НЕ) використовується для точного контролю параметрів зовнішньої метричної різьби з діаметром 2,5 мм і кроком 0,45 мм у виробничих процесах. Застосовується на етапах приймального та серійного контролю для перевірки відповідності різьбових деталей встановленим допускам, що забезпечує надійність і якість з'єднань у механічних вузлах.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби. Основними орієнтирами при підборі є номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, які повинні точно відповідати перевіряємим деталям.
- Номінальний діаметр різьби 2,5 мм
- Крок різьби 0,45 мм
- Поле допуску 6g для зовнішньої різьби
- Вибір між прохідним (ПР) та непрохідним (НЕ) калібром
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Для коректного контролю необхідно дотримуватися послідовності дій і умов експлуатації інструменту.
- Візуальний огляд калібра перед використанням
- Обережне насаджування прохідного калібра (ПР) на різьбу деталі
- Перевірка непрохідності непрохідного калібра (НЕ) на тій же різьбі
- Фіксація результатів контролю для прийняття рішення про відповідність деталі
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що в свою чергу спричинить пропуск браку або відхилення від технічних вимог. Це може негативно вплинути на якість виробів, безпеку експлуатації та збільшити витрати на доопрацювання або заміну деталей.
