Калібр-кільце різьбове М48x1,5 5h4h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 48 мм та кроком 1,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення |
Пояснення |
| Калібр-кільце |
Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове |
Призначений для перевірки різьбових з'єднань |
| M |
Метрична різьба |
| 48 |
Номінальний діаметр різьби 48 мм |
| 1,5 |
Крок різьби 1,5 мм |
| 5h4h |
Поле допуску / квалітет для зовнішньої різьби |
| ПР |
Прохідний калібр |
| НЕ |
Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М48x1,5 5h4h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої різьби деталей з номінальним діаметром 48 мм і кроком 1,5 мм у виробничих процесах. Він забезпечує перевірку відповідності параметрів різьби встановленим допускам, що є критично важливим при серійному та приймальному контролі якості для запобігання браку та забезпечення надійності з'єднань.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця визначає точність контролю різьби та якість виробів. Основними критеріями є відповідність номінального діаметра, кроку різьби та поля допуску, що гарантує коректність вимірювань і запобігає помилкам у виробничому процесі.
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску / квалітет різьби
- Тип калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Перевірка зовнішньої різьби калібр-кільцем здійснюється шляхом спроби надягнути інструмент на деталь. Коректний контроль забезпечує точне визначення відповідності параметрів різьби встановленим допускам.
- Візуальний огляд калібра-кільця перед використанням
- Надягання прохідного калібра (ПР) на зовнішню різьбу деталі
- Перевірка, що прохідний калібр проходить без заїдань
- Спроба надягнути непрохідний калібр (НЕ) для підтвердження відсутності надмірного розміру різьби
Чому важлива точна специфікація
Невідповідність маркування калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск бракованих деталей або відхилення якісних виробів. Це негативно впливає на надійність з'єднань, підвищує ризики відмов у експлуатації та збільшує витрати на виправлення помилок у виробництві.
