|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Калібр-кільце різьбове М52x1 8g (ПР/НЕ) призначене для контролю зовнішньої різьби деталей з номінальним діаметром 52 мм та кроком різьби 1 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення | Пояснення |
|---|---|
| Калібр-кільце | Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове | Призначене для перевірки різьбових з'єднань |
| M | Метрична різьба |
| 52 | Номінальний діаметр різьби 52 мм |
| 1 | Крок різьби 1 мм |
| 8g | Поле допуску / квалітет зовнішньої різьби 8g |
| ПР | Прохідний калібр |
| НЕ | Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М52x1 8g (ПР/НЕ) використовується для точного контролю зовнішньої різьби деталей з номінальним діаметром 52 мм та кроком 1 мм. Застосовується у виробничому та приймальному контролі для перевірки відповідності параметрів різьби встановленим технічним вимогам, що забезпечує якість та надійність з'єднань у промислових виробах.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є критично важливим для забезпечення точності контролю різьби та уникнення браку. Основними факторами підбору є номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, які повинні точно відповідати перевірюваній деталі.
- Номінальний діаметр різьби
- Крок різьби
- Поле допуску / квалітет різьби
- Тип калібра: прохідний (ПР) або непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Контроль зовнішньої різьби калібром-кільцем здійснюється шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Для коректного контролю необхідно дотримуватися послідовності дій та умов використання інструменту.
- Візуальний огляд калібра та деталі перед контролем
- Обережне надягання прохідного калібра (ПР) на різьбу деталі
- Перевірка непрохідного калібра (НЕ) для підтвердження меж допуску
- Фіксація результатів контролю та прийняття рішення про відповідність
Чому важлива точна специфікація
Помилка у позначенні калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що в свою чергу спричинить пропуск браку або відхилення якісних деталей. Це негативно впливає на надійність виробів, підвищує ризики аварійних ситуацій та збільшує витрати на повторну обробку або заміну деталей.