|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Калібр-кільце різьбове М20x0,5 6h (ПР/НЕ) призначений для контролю зовнішньої різьби з номінальним діаметром 20 мм та кроком 0,5 мм.
Розшифровка маркування
| Позначення | Пояснення |
|---|---|
| Калібр-кільце | Інструмент для контролю зовнішньої різьби |
| різьбове | Призначений для перевірки різьби |
| M | Метрична різьба |
| 20 | Номінальний діаметр різьби 20 мм |
| 0,5 | Крок різьби 0,5 мм |
| 6h | Поле допуску зовнішньої різьби 6h |
| ПР | Прохідний калібр |
| НЕ | Непрохідний калібр |
Призначення та застосування
Калібр-кільце різьбове М20x0,5 6h (ПР/НЕ) використовується для точного контролю параметрів зовнішньої метричної різьби з діаметром 20 мм та кроком 0,5 мм у виробничих і приймальних процесах. Він забезпечує перевірку відповідності різьби встановленим допускам 6h, що є критично важливим для забезпечення якості та сумісності деталей у серійному виробництві та технічному контролі.
Ключові параметри підбору
Правильний вибір калібра-кільця є ключовим для достовірного контролю різьби та уникнення браку. Насамперед слід орієнтуватися на номінальний діаметр, крок різьби та поле допуску, що відповідають перевіряємому виробу.
- Номінальний діаметр різьби 20 мм
- Крок різьби 0,5 мм
- Поле допуску 6h для зовнішньої різьби
- Тип калібра: прохідний (ПР) та непрохідний (НЕ)
Порядок перевірки та контролю
Контроль зовнішньої різьби калібр-кільцем виконується шляхом спроби проходження калібра по різьбі деталі. Коректний контроль забезпечується при дотриманні чистоти інструменту та правильній посадці.
- Очищення калібра та деталі від забруднень
- Спроба проходження прохідного калібра (ПР) по різьбі
- Перевірка непрохідності непрохідного калібра (НЕ)
- Фіксація результатів контролю відповідно до технічних вимог
Чому важлива точна специфікація
Невідповідність маркування калібра-кільця може призвести до некоректного контролю різьби, що спричинить пропуск бракованих виробів або зайві відбраковування. Це негативно впливає на якість продукції, підвищує витрати виробництва та може призвести до технічних несправностей у кінцевому застосуванні деталей.