|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М10x1,5 4h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 10 мм и шагом 1,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Объяснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 10 | Номинальный диаметр резьбы 10 мм |
| 1,5 | Шаг резьбы 1,5 мм |
| 4h | Поле допуска / квалитет для наружной резьбы |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М10x1,5 4h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы диаметром 10 мм и шагом 1,5 мм в производственных процессах. Инструмент обеспечивает проверку соответствия параметров резьбы установленным стандартам, что критически важно для серийного и приемочного контроля качества деталей и узлов в машиностроении и других отраслях промышленности.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца гарантирует точность контроля и предотвращает брак. При подборе следует ориентироваться на номинальный диаметр, шаг резьбы и поле допуска, соответствующие проверяемому изделию.
- Номинальный диаметр резьбы (10 мм)
- Шаг резьбы (1,5 мм)
- Поле допуска (4h)
- Тип калибра (проходной или непроходной)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки посадки инструмента на резьбовую деталь. Корректный контроль обеспечивается соблюдением чистоты инструмента и изделия, а также правильным применением проходного и непроходного калибров.
- Очистить калибр-кольцо и деталь от загрязнений.
- Надеть проходной калибр (ПР) на резьбу — он должен легко проходить.
- Попытаться надеть непроходной калибр (НЕ) — он не должен проходить.
- По результатам оценить соответствие резьбы требованиям.
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что вызовет пропуск брака или излишние отбраковки деталей. Это негативно влияет на качество продукции, увеличивает производственные затраты и может вызвать проблемы с совместимостью узлов в дальнейшей эксплуатации.