|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М12x1,5 5g6g (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 12 мм и шагом 1,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Объяснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 12 | Номинальный диаметр резьбы 12 мм |
| 1,5 | Шаг резьбы 1,5 мм |
| 5g6g | Поле допуска / квалитет для наружной резьбы |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Данный калибр-кольцо используется для точного контроля параметров наружной метрической резьбы с диаметром 12 мм и шагом 1,5 мм в производственном процессе и при приемочном контроле. Он позволяет проверить соответствие резьбового соединения установленным допускам 5g6g, обеспечивая качество и надежность деталей в серийном производстве и поставках.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца критически важен для обеспечения точности контроля резьбы. Основными факторами подбора являются соответствие номинального диаметра и шага резьбы, а также правильное поле допуска, гарантирующее корректную проверку деталей.
- Номинальный диаметр резьбы 12 мм
- Шаг резьбы 1,5 мм
- Поле допуска 5g6g для наружной резьбы
- Выбор между проходным (ПР) и непроходным (НЕ) калибром
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы с помощью калибра-кольца осуществляется путем попытки прохождения калибра через резьбовую поверхность детали. Для корректного контроля необходимо соблюдать последовательность действий и условия эксплуатации инструмента.
- Визуально проверить калибр на отсутствие повреждений
- Осторожно установить калибр-кольцо на наружную резьбу детали
- Убедиться, что проходной калибр (ПР) проходит без заеданий
- Проверить, что непроходной калибр (НЕ) не проходит через резьбу
Почему важна точная спецификация
Несоответствие маркировки калибра-кольца приводит к некорректному контролю резьбовых соединений, что может вызвать пропуск дефектных деталей или излишние отбраковки. Это негативно влияет на качество продукции, увеличивает затраты производства и риски эксплуатационных неисправностей.