Калибр-кольцо резьбовое М130x1,5 8h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 130 мм и шагом 1,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Пояснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 130 |
Номинальный диаметр резьбы 130 мм |
| 1,5 |
Шаг резьбы 1,5 мм |
| 8h |
Поле допуска (квалитет) для наружной резьбы 8h |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М130x1,5 8h (ПР/НЕ) используется для точного контроля параметров наружной метрической резьбы диаметром 130 мм с шагом 1,5 мм в производственных процессах. Применяется на этапах приемочного и серийного контроля для проверки соответствия резьбовых деталей установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность соединений.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца является критически важным для обеспечения точности контроля и избежания брака. Основными факторами подбора являются номинальный диаметр, шаг резьбы и поле допуска, которые должны точно соответствовать проверяемому изделию.
- Соответствие номинального диаметра резьбы
- Точное совпадение шага резьбы
- Правильное поле допуска (квалитет) для наружной резьбы
- Учет типа калибра (проходной или непроходной)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки посадки калибра на деталь. Контроль должен проводиться в условиях, исключающих деформации и загрязнения, с соблюдением технологических требований.
- Очистить калибр-кольцо и деталь от загрязнений
- Осторожно надеть проходной калибр (ПР) на резьбу детали
- Проверить, что проходной калибр проходит без усилий
- Попытаться надеть непроходной калибр (НЕ) для подтверждения пределов допуска
Почему важна точная спецификация
Несоответствие маркировки калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбовых соединений, что вызовет пропуск брака или отклонение качественных деталей. Это негативно влияет на надежность изделий, повышает риски отказов в эксплуатации и увеличивает затраты на доработку и рекламации.
