|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М1,8x0,35 6e (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 1,8 мм и шагом 0,35 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Объяснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 1,8 | Номинальный диаметр резьбы 1,8 мм |
| 0,35 | Шаг резьбы 0,35 мм |
| 6e | Поле допуска / квалитет наружной резьбы 6e |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М1,8x0,35 6e (ПР/НЕ) используется для контроля параметров наружной метрической резьбы с диаметром 1,8 мм и шагом 0,35 мм в производственном и приемочном контроле. Оно обеспечивает точную проверку соответствия резьбы установленным допускам, что критически важно для обеспечения надежности и взаимозаменяемости деталей в серийном производстве.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца гарантирует точность контроля и предотвращает пропуск дефектных изделий. Основными критериями подбора являются соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы
- Шаг резьбы
- Поле допуска / квалитет
- Тип калибра: проходной (ПР) или непроходной (НЕ)
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы с помощью калибра-кольца осуществляется путем последовательного применения проходного и непроходного калибров в соответствии с установленными технологическими нормами.
- Установить калибр-кольцо на резьбовую поверхность детали.
- Проверить прохождение проходного калибра (ПР) без усилий.
- Попытаться установить непроходной калибр (НЕ), который не должен проходить.
- По результатам проверки принять решение о соответствии резьбы установленным требованиям.
Почему важна точная спецификация
Несоответствие маркировки калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что вызовет пропуск дефектных изделий или отклонение качественных деталей. Это негативно влияет на надежность соединений, повышает риски брака и увеличивает затраты на исправление ошибок в производстве.