|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М18x1 5g6g (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 18 мм и шагом 1 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Объяснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбы |
| M | Метрическая резьба |
| 18 | Номинальный диаметр резьбы 18 мм |
| 1 | Шаг резьбы 1 мм |
| 5g6g | Поле допуска / квалитет наружной резьбы 5g6g |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М18x1 5g6g (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы с диаметром 18 мм и шагом 1 мм в производственных процессах. Инструмент обеспечивает проверку соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, что критично для серийного и приемочного контроля деталей в машиностроении и других промышленных отраслях.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца обеспечивает достоверность контроля и предотвращает брак в продукции. Основными критериями являются точное совпадение номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска, а также выбор между проходным и непроходным калибром.
- Номинальный диаметр резьбы
- Шаг резьбы
- Поле допуска / квалитет
- Тип калибра: проходной (ПР) или непроходной (НЕ)
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы с помощью калибра-кольца осуществляется путем попытки прохождения калибра через резьбовую поверхность детали. Корректность контроля зависит от правильного использования инструмента и соблюдения технических условий.
- Визуальный осмотр калибра и детали перед контролем
- Установка калибра-кольца на резьбу детали
- Проверка прохождения проходного (ПР) калибра
- Проверка непроходимости непроходного (НЕ) калибра
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что вызовет пропуск бракованных деталей или отклонение качественных изделий. Это негативно влияет на надежность производства, увеличивает затраты на доработку и повышает риски отказа оборудования в эксплуатации.