Калибр-кольцо резьбовое М3x0,35 7h6h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 3 мм и шагом 0,35 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Объяснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 3 |
Номинальный диаметр резьбы 3 мм |
| 0,35 |
Шаг резьбы 0,35 мм |
| 7h6h |
Поле допуска / квалитет для наружной резьбы |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М3x0,35 7h6h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 3 мм и шагом 0,35 мм в производственном процессе. Инструмент применяется на этапах приемочного и серийного контроля для проверки соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность соединений в промышленных изделиях.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца является критически важным для точного контроля резьбы и предотвращения брака. Основные критерии подбора включают соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы (3 мм)
- Шаг резьбы (0,35 мм)
- Поле допуска (7h6h)
- Тип калибра (проходной или непроходной)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибром-кольцом осуществляется путем попытки посадки инструмента на деталь. Важно соблюдать правильное положение и чистоту резьбы для корректного результата.
- Очистить резьбу детали от загрязнений.
- Попытаться посадить проходной калибр (ПР) на резьбу; он должен входить без усилий.
- Попытаться посадить непроходной калибр (НЕ); он не должен входить или входить с большим усилием.
- По результатам оценить соответствие резьбы установленным допускам.
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что в свою очередь вызовет пропуск брака или отклонение от технических требований. Это негативно влияет на качество изделий, повышает риски отказов в эксплуатации и увеличивает затраты на исправление дефектов.
