Калибр-кольцо резьбовое М45x4,5 3h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 45 мм и шагом 4,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Объяснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 45 |
Номинальный диаметр резьбы 45 мм |
| 4,5 |
Шаг резьбы 4,5 мм |
| 3h |
Поле допуска / квалитет наружной резьбы |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М45x4,5 3h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной резьбы деталей с номинальным диаметром 45 мм и шагом 4,5 мм в производственном процессе. Применяется на этапах приемочного и серийного контроля для подтверждения соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность соединений.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца является критически важным для точного контроля резьбы и предотвращения брака. Основными критериями подбора являются соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы 45 мм
- Шаг резьбы 4,5 мм
- Поле допуска 3h для наружной резьбы
- Учет типа калибра: проходной (ПР) и непроходной (НЕ)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки прохождения калибра по резьбе детали. Корректный контроль обеспечивается соблюдением чистоты инструмента и правильным положением калибра относительно детали.
- Очистить калибр-кольцо и деталь от загрязнений
- Установить калибр на резьбу детали и попытаться пройти проходным калибром (ПР)
- Проверить непроходимость непроходным калибром (НЕ)
- Оценить соответствие резьбы по результатам прохождения калибров
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что вызовет пропуск дефектных деталей или отклонение качественных изделий. Это негативно влияет на надежность соединений, повышает риски отказов в эксплуатации и увеличивает затраты на доработку или замену деталей.
