Калибр-кольцо резьбовое М52x1,5 6h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 52 мм и шагом 1,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Пояснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 52 |
Номинальный диаметр резьбы 52 мм |
| 1,5 |
Шаг резьбы 1,5 мм |
| 6h |
Поле допуска наружной резьбы 6h |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М52x1,5 6h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы диаметром 52 мм и шагом 1,5 мм в производственных процессах. Применяется на этапах приемочного и серийного контроля для проверки соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность соединений.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца критически важен для обеспечения точности контроля резьбы и избежания брака. Основными критериями подбора являются соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы должен точно соответствовать размеру изделия.
- Шаг резьбы должен быть идентичен контролируемой детали.
- Поле допуска калибра должно соответствовать техническим требованиям изделия.
- Учет типа калибра (проходной или непроходной) для комплексного контроля.
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки посадки инструмента на резьбовую поверхность детали. Корректный контроль возможен при соблюдении технических параметров калибра и правильном выполнении процедуры проверки.
- Визуальный осмотр калибра и детали перед контролем.
- Плавное надевание проходного калибра на резьбу без применения силы.
- Проверка непроходным калибром, который не должен входить на резьбу.
- Фиксация результатов контроля и принятие решения о соответствии изделия.
Почему важна точная спецификация
Несоответствие обозначения калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что в свою очередь вызовет пропуск бракованных деталей или отклонение качественных изделий. Это негативно влияет на надежность соединений, повышает риски аварийных ситуаций и увеличивает затраты на доработку и рекламации.
