Калибр-кольцо резьбовое М68x1 4h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 68 мм и шагом 1 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Пояснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 68 |
Номинальный диаметр резьбы 68 мм |
| 1 |
Шаг резьбы 1 мм |
| 4h |
Поле допуска / квалитет для наружной резьбы 4h |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М68x1 4h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы диаметром 68 мм и шагом 1 мм в производственных процессах. Оно обеспечивает проверку соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, что критически важно для серийного и приемочного контроля деталей на соответствие стандартам качества.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца обеспечивает точность контроля и предотвращает брак в производстве. При подборе следует ориентироваться на номинальный диаметр, шаг резьбы и поле допуска, соответствующее проверяемой резьбе.
- Номинальный диаметр резьбы
- Шаг резьбы
- Поле допуска (квалитет)
- Тип калибра – проходной или непроходной
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем посадки инструмента на деталь для определения соответствия параметров резьбы. Корректный контроль требует соблюдения чистоты поверхности и правильного положения калибра во время измерения.
- Очистить резьбовую поверхность детали от загрязнений
- Накрутить проходной калибр (ПР) на резьбу без усилий
- Проверить непроходимость непроходного калибра (НЕ)
- Зафиксировать результаты контроля для дальнейшего анализа
Почему важна точная спецификация
Несоответствие обозначения калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что, в свою очередь, вызовет пропуск брака или отклонение от технических требований. Это негативно влияет на качество продукции, повышает риски отказов в эксплуатации и может вызвать дополнительные затраты на исправление дефектов.
