|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М14x1,25 4h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 14 мм и шагом 1,25 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Объяснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 14 | Номинальный диаметр резьбы 14 мм |
| 1,25 | Шаг резьбы 1,25 мм |
| 4h | Поле допуска (квалитет) наружной резьбы 4h |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М14x1,25 4h (ПР/НЕ) используется для точного контроля параметров наружной резьбы деталей на производстве и в лабораториях технического контроля. Он обеспечивает проверку соответствия резьбы номинальным размерам и допускам, что критично для обеспечения качества и надежности резьбовых соединений при серийном и приемочном контроле.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца является ключевым для достоверного контроля резьбы и предотвращения брака. Основными критериями подбора являются точное совпадение номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска с проверяемой деталью.
- Номинальный диаметр резьбы
- Шаг резьбы
- Поле допуска (квалитет) резьбы
- Тип калибра: проходной (ПР) или непроходной (НЕ)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки посадки проходного и непроходного калибров на деталь. Корректность контроля зависит от правильного применения и соблюдения технологии измерения.
- Установить проходной калибр (ПР) на резьбу детали – калибр должен легко надеваться.
- Попытаться установить непроходной калибр (НЕ) – калибр не должен входить.
- Убедиться в отсутствии люфтов или заеданий при посадке калибров.
- Зафиксировать результаты и принять решение о соответствии детали.
Почему важна точная спецификация
Несоответствие маркировки калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что в свою очередь вызовет пропуск бракованных деталей или отклонение качественных изделий. Это негативно влияет на надежность соединений, повышает риски отказов в эксплуатации и увеличивает затраты на повторный контроль и доработку.