|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М14x2 4h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 14 мм и шагом 2 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Пояснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 14 | Номинальный диаметр резьбы 14 мм |
| 2 | Шаг резьбы 2 мм |
| 4h | Поле допуска (квалитет) наружной резьбы 4h |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо резьбовое М14x2 4h (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной метрической резьбы диаметром 14 мм и шагом 2 мм в производственных процессах. Он применяется на этапах приемочного и серийного контроля для проверки соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность резьбовых соединений.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца критически важен для точности контроля резьбы и предотвращения брака. Основными критериями подбора являются соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы 14 мм
- Шаг резьбы 2 мм
- Поле допуска 4h для наружной резьбы
- Выбор между проходным (ПР) и непроходным (НЕ) калибром
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы калибр-кольцом выполняется путем попытки прохождения калибра через резьбовую поверхность детали. Для корректного контроля необходимо соблюдать установленные процедуры и условия эксплуатации инструмента.
- Визуальный осмотр калибра-кольца перед использованием
- Осторожное надевание проходного (ПР) калибра на резьбу детали
- Проверка непроходимости непроходного (НЕ) калибра на той же резьбе
- Фиксация результатов контроля согласно технической документации
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что, в свою очередь, вызовет пропуск бракованных изделий или отклонение качественных деталей. Это негативно влияет на надежность соединений, повышает риски производственных остановок и увеличивает затраты на доработку или замену деталей.