|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-кольцо резьбовое М16x0,5 7g6g (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 16 мм и шагом 0,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Пояснение |
|---|---|
| Калибр-кольцо | Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое | Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 16 | Номинальный диаметр резьбы 16 мм |
| 0,5 | Шаг резьбы 0,5 мм |
| 7g6g | Поле допуска / квалитет для наружной резьбы |
| ПР | Проходной калибр |
| НЕ | Непроходной калибр |
Назначение и применение
Калибр-кольцо М16x0,5 7g6g (ПР/НЕ) используется для точного контроля наружной резьбы деталей с номинальным диаметром 16 мм и шагом 0,5 мм. Инструмент применяется в производственном и приемочном контроле для проверки соответствия параметров резьбы установленным техническим требованиям, обеспечивая качество и надежность резьбовых соединений.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца критически важен для точного контроля резьбы и предотвращения брака. Основными критериями подбора являются соответствие номинального диаметра, шага резьбы и поля допуска.
- Номинальный диаметр резьбы
- Шаг резьбы
- Поле допуска / квалитет
- Тип калибра (проходной или непроходной)
Порядок проверки и контроля
Проверка наружной резьбы калибр-кольцом осуществляется путем попытки прохождения калибра по резьбе детали. Контроль считается корректным при соблюдении условий правильного позиционирования и отсутствия заеданий.
- Визуальный осмотр калибра и детали перед контролем
- Осторожное надевание проходного калибра (ПР) на резьбу
- Проверка непроходного калибра (НЕ) для подтверждения пределов допуска
- Фиксация результатов контроля и принятие решения о качестве детали
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбы, что вызовет пропуск бракованных деталей или отклонение качественных изделий. Это негативно влияет на надежность соединений, увеличивает риски производственных остановок и дополнительные затраты на исправление дефектов.