Калибр-кольцо резьбовое М20x2,5 5h6h (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной резьбы с номинальным диаметром 20 мм и шагом резьбы 2,5 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Объяснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 20 |
Номинальный диаметр резьбы 20 мм |
| 2,5 |
Шаг резьбы 2,5 мм |
| 5h6h |
Поле допуска / квалитет для наружной резьбы 5h6h |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Данный калибр-кольцо используется для точного контроля параметров наружной метрической резьбы с диаметром 20 мм и шагом 2,5 мм в производственных и приемочных процессах. Он обеспечивает проверку соответствия резьбового соединения установленным допускам 5h6h, что позволяет своевременно выявлять дефекты и гарантировать качество деталей в серийном производстве и контроле качества.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-кольца является критически важным для обеспечения точности контроля резьбовых соединений. Основными факторами при подборе являются номинальный диаметр, шаг резьбы и поле допуска, соответствующие требованиям изделия.
- Соответствие номинального диаметра резьбы
- Точный шаг резьбы согласно техническим требованиям
- Правильное поле допуска для обеспечения корректного контроля
- Выбор между проходным (ПР) и непроходным (НЕ) калибром в зависимости от типа проверки
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы с помощью калибра-кольца осуществляется путем попытки установки инструмента на проверяемую деталь. Корректный контроль предусматривает соблюдение последовательности действий и технических условий применения.
- Визуальный осмотр калибра-кольца перед использованием
- Осторожное надевание калибра на наружную резьбу детали
- Проверка прохождения проходного (ПР) калибра без заеданий
- Убеждение в непроходимости (НЕ) калибра для контроля предельных размеров
Почему важна точная спецификация
Несоответствие обозначения калибра-кольца может привести к некорректному контролю резьбовых соединений, что, в свою очередь, вызывает пропуск бракованных деталей или излишние отбраковки качественных изделий. Это негативно влияет на качество продукции, увеличивает затраты на производство и может вызвать технические проблемы в эксплуатации.
