|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Калибр-пробка резьбовая предназначена для контроля метрических внутренних резьбовых соединений с номинальным диаметром 115 мм и шагом резьбы 3 мм в промышленных условиях.
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Пояснение |
|---|---|
| Калибр-пробка | Средство контроля размеров отверстия или резьбы |
| резьбовая | Предназначена для проверки резьбовых соединений |
| M | Метрическая резьба |
| 115 | Номинальный диаметр резьбы 115 мм |
| 3 | Шаг резьбы 3 мм |
| 7H | Поле допуска внутренней резьбы 7H |
| ПР | Проходная сторона калибра |
| НЕ | Непроходная сторона калибра |
Назначение и применение
Калибр-пробка резьбовая М115x3 7H (ПР/НЕ) используется для контроля точности изготовления внутренней метрической резьбы с диаметром 115 мм и шагом 3 мм в деталях, узлах и конструкциях. Применяется в производственных цехах, лабораториях ОТК, на участках приемочного и серийного контроля для быстрой проверки соответствия резьбы установленным допускам без использования сложных измерительных приборов.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибра-пробки гарантирует достоверность контроля резьбовых соединений и предотвращает брак в производстве. Основное внимание следует уделять следующим параметрам:
- Номинальный диаметр резьбы (115 мм)
- Шаг резьбы (3 мм)
- Поле допуска (7H)
- Соответствие типу резьбы (метрическая)
Порядок проверки и контроля
Контроль резьбы осуществляется путем последовательного использования проходной и непроходной сторон калибра для определения соответствия размеров и допусков. Для корректного контроля необходимо соблюдать следующий алгоритм:
- Очистить резьбовое отверстие от загрязнений и смазки.
- Вставить проходную сторону калибра (ПР) в резьбу — она должна входить без чрезмерного усилия.
- Попытаться вставить непроходную сторону (НЕ) — она не должна входить в резьбу.
- Зафиксировать результат контроля в соответствующей документации.
Почему важна точная спецификация
Ошибка в выборе или обозначении калибра может привести к некорректной оценке качества резьбовых соединений, что создает риск пропуска брака в производстве или отклонения пригодных деталей. Это влияет на надежность узлов, увеличивает затраты на переработку и может привести к отказу готовой продукции в ответственных конструкциях.