Калибр-кольцо резьбовое М6x0,75 5g6g (ПР/НЕ) предназначено для контроля наружной метрической резьбы с номинальным диаметром 6 мм и шагом 0,75 мм.
Расшифровка маркировки
| Обозначение |
Объяснение |
| Калибр-кольцо |
Инструмент для контроля наружной резьбы |
| резьбовое |
Предназначено для проверки резьбовых соединений |
| M |
Метрическая резьба |
| 6 |
Номинальный диаметр резьбы 6 мм |
| 0,75 |
Шаг резьбы 0,75 мм |
| 5g6g |
Поле допуска / квалитет для наружной резьбы |
| ПР |
Проходной калибр |
| НЕ |
Непроходной калибр |
Назначение и применение
Данное калибр-кольцо используется для контроля соответствия наружной метрической резьбы с диаметром 6 мм и шагом 0,75 мм требованиям поля допуска 5g6g. Оно применяется в производственном и приемочном контроле для проверки точности изготовления резьбовых деталей, обеспечивая соответствие стандартам и предотвращая дефекты в сборочных процессах.
Ключевые параметры подбора
Правильный выбор калибр-кольца является критически важным для точности контроля и качества изделий. Основными ориентирами при подборе являются номинальный диаметр, шаг резьбы и поле допуска, соответствующие проверяемому изделию.
- Номинальный диаметр резьбы (6 мм)
- Шаг резьбы (0,75 мм)
- Поле допуска (5g6g)
- Тип калибра (проходной или непроходной)
Порядок проверки и контроля
Контроль наружной резьбы выполняется путем попытки прохождения калибр-кольца по резьбе детали. Для корректного контроля необходимо соблюдать последовательность и условия использования инструмента.
- Визуально проверить калибр-кольцо на отсутствие повреждений.
- Нанести калибр на наружную резьбу детали без применения чрезмерной силы.
- Проверить прохождение проходного (ПР) калибра — он должен проходить свободно.
- Проверить непроходной (НЕ) калибр — он не должен проходить по резьбе.
Почему важна точная спецификация
Ошибка в обозначении калибр-кольца может привести к некорректному контролю качества резьбовых соединений, что вызовет производство бракованных деталей или отклонения от технических требований. Это влияет на надежность изделий, повышает риски отказов в эксплуатации и увеличивает затраты на повторный контроль и переделку.
